9月14日，叙毕铁路全线铺轨完成，预计年底开通。线路起自既有纳叙铁路叙永北站，向南经宜宾市兴文县，云南省昭通市威信、镇雄县，至贵州省毕节市毕节东站。叙毕铁路是西部陆海新通道的西线通道畅通工程、西南地区至北部湾出海口的最近货运通道的重要组成部分。
叙毕铁路项目地形变化复杂，施工难度极大，线路海拔高度从四川盆地的358米抬升至云贵高原1573米，在地形地貌多变的高山峡谷间穿行，高墩大桥、超长隧道遍布，桥隧相连特殊工况多，有砟、无砟工序转换频繁，项目临近既有成贵高铁，跨越川滇黔三省。
“从四川盆地到云贵高原，叙毕铁路一路爬升，桥隧占比90%。山区、高墩、大风，给铺架施工带来很大的困难，我们统筹规划，科学组织，白天架梁，晚上运轨，确保了叙毕铁路的轨通。”中铁十九局叙毕铁路项目部经理王玉琦介绍。
叙毕铁路开通运营后，将有效衔接成渝地区双城经济圈。线路正线全长约189公里，设计时速120公里，是国铁一级单线客货共线电气化铁路。
（来源：最美兴文）
