9月19日，随着最后一层隧道掌子面成功破壁，由中铁三局承建的渝昆高铁高县段黄家榜隧道顺利贯通，实现了重大关键节点的突破。
据了解，黄家榜隧道全长985米，最大埋深106米，属于微瓦斯双线隧道。隧区存在煤层瓦斯、采空区、进出口边坡顺层、老窑积水等不良地质，其中四级围岩600米，五级围岩355米，易出现掌子面拱顶易塌方、出水量较大和滑层等风险，具有施工难度大、安全风险高等特点。
据中铁三局渝昆高铁站前六标项目党工委书记郭思成介绍，全体参战人员历经576天，在规定的时间内完成隧道全部建设任务，为全线通车奠定了坚实基础。渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网之一的京昆通道重要组成部分。途经重庆、四川、贵州和云南四省市。其中，宜宾段全长约145公里，设置南溪站、宜宾东站、宜宾站、高县站、筠连站5个车站，总投资约223亿元。
建成通车后，重庆至昆明铁路运行时间将由原来的5小时缩短至2小时，宜宾到昆明缩短至90分钟，宜宾到重庆缩短至45分钟。期待早日建成通车！
（来源：宜宾融媒）
