作为古(蔺)金(沙)高速重点控制性工程之一
古金高速赤水河大桥建设正有序推进
预计9月底实现全桥合龙
今年年底通车
工程进度目前完成72%
古金高速赤水河大桥位于川黔交界古蔺县椒园镇境内,全长1089米,主桥跨径575米,设计为双塔双索面组合梁斜拉桥,是亚洲同类型斜拉桥中跨径最大的山区峡谷大桥。
自开工以来 ,施工方先后克服了地质情况复杂、施工难度大、工期紧张等困难,不断优化调整施工方案、创新工艺方法,确保项目顺利推进。

据四川路桥古金高速ZCB1—4标段项目工程处副处长张巍介绍,为确保项目顺利推进,施工方采用了64吨塔吊参与施工作业,该塔吊的起吊功率相当于普通塔吊的3倍。此外,施工现场采用三班倒的方式,每天都有近100人进行施工作业。目前,工程进度已完成72%,预计9月底实现全桥合龙,今年年底通车。

成都至贵阳更加便捷
作为西部陆海新通道之一,古金高速为成都至贵阳首条六车道高速公路的四川先导段,也是四川省第一条山区双向六车道高速公路,同时也是全国桥隧比最高的六车道高速公路。
项目建成后,将成为成都至贵阳最便捷的高速公路通道,对于打造中国白酒金三角及云贵川渝旅游环线,促进资源有效利用、巩固沿线城镇脱贫成果、推动乡村振兴具有十分重要的意义。

(来源:视听泸州)


