12月16日，隆黄铁路隆叙段扩能改造工程项目新泡桐隧道顺利贯通，为项目早日建成按下“快进键”。
施工方多措并举推进项目建设
新泡桐隧道隧道位于泸州市纳溪区，全长3576米，最小曲线半径为1400米，最大埋深约142米，为单洞单线隧道，是隆黄铁路隆昌至叙永段首座贯通的超3公里长隧道。
四川路桥隆黄铁路项目指挥部三分部副经理陈智星介绍，新泡桐隧道隧址地下水系发育，下穿隆纳高速公路等区域，施工难度大，安全风险高。为确保隧道顺利贯通，项目指挥部优化开挖方法，采用防水板及钢筋卡（夹）具、带模注浆等工艺工装。
同时，为有效推进进度，隆黄铁路项目指挥部倒排工期，实行工期目标管理，将工程进度目标分解到班组和个人，不断优化工作效率，确保项目安全、质量、进度管理稳定可控。
线下工程施工已完成75%
四川路桥隆黄铁路项目指挥部安全副总监颜丰茂告诉记者，随着隆黄铁路隆昌至叙永段第11座隧道——新泡桐隧道贯通，全线最长隧道——护国隧道进入最后600米冲刺，沱江特大桥连续梁施工如期推进，截至目前，隆昌至叙永段扩能改造段线下工程施工已完成75%。
将逐步完善区域内铁路系统配套
隆黄铁路隆昌至叙永段是国家《西部陆海新通道总体规划》西线铁路通道重要组成部分，项目线路全长138.6公里，设计时速120公里/小时，是四川省南向出海的便捷货物运输通道，也是成渝、川南地区与北部湾地区轻质和快速货物交流的通道，更是一条以货运为主、兼顾客运的干线铁路。
项目建成投用后，将逐步完善区域内铁路系统配套，提高区域综合运输效率，对四川全面融入共建“一带一路”具有十分重要的意义。
（来源：泸州头条）
