近日
合江县人民政府发布
撤销枣林桥渡口的批复文件
枣林桥渡口
圆满完成渡运使命
正式退出历史舞台
曾是全省年均渡运量最大的渡口
长江边上的枣林桥渡口有着百年渡运历史，曾经是全省年均渡运量最大的渡口，春节高峰期每天有上万名群众从这里坐船过江。
渡口有“荔乡8号”和“荔乡16号”两艘渡船，自2003年投入渡运以来，累计安全航行9万余班次，安全渡运乘客150万余人次，渡运20年未发生任何水上交通事故险情。
枣林桥渡口乘客
为两岸40余万群众提供便利
在枣林桥渡口一侧，是合江县主城区，而一江之隔，是合江县江北片区的多个乡镇。长期以来，江北片区的群众都是通过乘坐渡船到合江县城。
渡口的渡船，最早一班是早上6点，到县城要20分钟，两块五毛钱。清早的枣林桥渡口，有大批合江县江北片区的菜农、果农，挑起扁担，篓子里装满蔬菜、水果，赶上第一班渡船，把新鲜蔬果送到农贸市场早市。
枣林桥渡口不仅为两岸群众出行提供了极大便利，还承载着过江群众的美好记忆，为合江经济发展作出了重要贡献。
群众挑着真龙柚乘坐渡船过江
渡船过江安全风险较高
渡船因受天气、水位等不确定因素影响太大，安全风险较高，要是早上江面云雾弥漫，看不到对岸的情况，渡船便不能开行；遇上汛期，渡船更是要减少载员，开行慎之又慎。
当地居民迫切需要一条安全快捷的出行通道。
随着泸州渡改桥工程的大力推进实施，2021年6月25日，在枣林桥渡口上游不到一公里的地方，合江长江公路大桥建成通车，包括菜农、果农在内的40余万群众，有了更便捷、安全、快速的过江通道，以前过江绕行需要1小时，现在开车仅需2分钟。
渡口圆满结束百年渡运史
为了群众的出行安全，合江海事处全面核查、评估渡口运营实际情况，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等有关规定，提出停渡撤渡意见和建议，并协调渡口所在的街道、乡镇人民政府和合江县交通运输局共同推进撤渡工作。
去年10月、11月，“荔乡16号”“荔乡8号”先后停止渡运；今年5月，两艘渡船全部完成拆解工作；日前，合江县人民政府正式批复同意枣林桥撤渡，枣林桥渡口圆满结束百年渡运史。
渡船拆解
接下来，合江将持续开展安全宣传教育和风险隐患排查治理，严厉打击非法载客和私渡等违法行为，保障水上交通安全持续稳定。
时代发展
渡口与渡船正渐渐退出历史舞台
昔日的渡口
见证了一江两岸的发展变迁
而今后
渡船过江
将成为两岸群众心中难忘的记忆
（来源：泸州头条）
