西部陆海新通道最新进展来了！
5月11日15时许，随着最后一次爆破，新建贵州黄桶至广西百色铁路（以下简称黄百铁路）徐家堡隧道顺利贯通；同日12时许，在黄百铁路安顺制梁场，黄百铁路首孔T型梁浇筑成功。
黄百铁路位于贵州、广西境内，全长约315公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路，是西部陆海新通道西通道的重要组成部分。线路起自贵州省安顺市普定县黄桶站，途经贵州省安顺市镇宁布依族苗族自治县、紫云苗族布依族自治县，黔西南布依族苗族自治州望谟县和广西壮族自治区百色市乐业县、凌云县等地，最终接入广西百色站。
去年12月25日，新建成通车的隆泸叙铁路与已开通运营的叙毕铁路相连，贯通成渝铁路和毕黄铁路以及建设中的黄百铁路，形成四川南向出川直连北部湾的陆海联运大动脉，这是四川通往广西北部湾经济区最近、最便捷的出海大通道。
火车在隆泸叙铁路上行驶。泸州市融媒体中心记者 牟科 摄
黄百铁路建成后，将进一步完善区域路网布局，填补区域铁路网空白，与沪昆铁路、隆黄铁路（隆叙段、叙毕段、毕织段和织黄段）共同构成贵州、四川及西南地区货物外运的主通道，形成四川南向出川直连北部湾的陆海联运大动脉。
（来源：西南铁路）
