昨（24）日，中国葛洲坝集团股份有限公司发布消息，世界在建最大公轨两用三塔斜拉桥——泸州长江六桥进入合龙倒计时。
大桥已完成69节吊装任务
泸州长江六桥是泸州市二环路的组成部分，中国能建葛洲坝机电公司所属机船公司承建该桥2.5万吨钢箱梁制造及安装任务。
据了解，泸州长江六桥主桥合龙需要70节钢箱梁，截至目前，已完成其中69节吊装任务。
加强质量和工艺控制
在钢箱梁制造及安装过程中，项目部加强质量和工艺控制，成功提高钢箱梁安装定位精度技术，将钢箱梁轴线定位精度控制到1毫米，高程定位精度控制到2毫米，里程定位精度控制到2毫米，远超行业标准。
为保证工程进度，项目部积极跟踪检查每道工序施工质量，不断提高施工质量和速度，曾创下提前一个月完成最后一轮钢箱梁总拼任务的记录。
将改善泸州城区跨江通行条件
泸州长江六桥桥梁全长1722米，起于城南机场路，穿越城西组团，接沱江六桥及连接线，到达龙马潭区蜀泸大道，是连通泸州城南、城西、城北的重要快速通道。
同时，作为泸州城市二环线的控制性工程，泸州长江六桥建成投用后，将改善泸州城区跨江通行条件，带动城市发展，为城市长远规划和发展奠定交通基础。
（来源：视听泸州）
