日前，随着最后一仓混凝土浇筑完成，由中国能建葛洲坝路桥公司承建的泸州长江六桥3号主塔成功封顶，标志着向2023年顺利通车的目标再近一步。
据悉，泸州长江六桥是目前世界上在建跨度最大的公轨两用、三塔斜拉桥，桥梁全长1722米，主跨425米，桥宽51米，双向八车道，设计时速80km，预留远期规划轻轨车道。
为确保顺利浇筑，项目部充分考虑安全、质量、环保等多方面因素，召开浇筑筹备会，对施工及作业人员进行交底。同时由试验骨干牵头，反复调整混凝土配合比，增强混凝土和易性，确保了浇筑顺利进行。
“由于是高塔浇筑，所以我们采用了传统的吊罐浇筑，投入工人20名，最终圆满完成3号主塔的浇筑任务。”泸州长江六桥项目部施工三处施工员张泽生告诉记者，“下一步，我们将进行钢箱梁的吊装就位及斜拉索的安装工作，并在后续工作中继续加强管理、克服困难，确保进度目标顺利完成。”
据了解，泸州长江六桥建成后，将形成新的过江通道，极大地改善城区的通行条件，促进城乡经济融合，为泸州城市长远规划和发展奠定交通基础。
