2月8日24时，古蔺至金沙高速公路（以下简称“古金高速”）全线建成通车，初期免费通行。
方便群众出行
2月8日24时，老家在泸州的李东阳驾车通过龙山镇收费站，准备回家过年。“以前自驾回家过年，走老路要花3、4个小时，现在古金高速通车了，我2个小时就可以到家了。”李东阳说。
成都至贵阳最便捷通道
古金高速全长38.559公里，起于泸州市古蔺县城，接已通车的叙永至古蔺高速公路，止于古蔺县椒园镇川黔省界，接已通车的贵阳经金沙至古蔺（川黔界）高速公路，主线采用双向六车道，设计速度每小时100公里。项目建成通车后，从泸州至贵阳缩短50公里，成都至贵阳通行时间缩短1个小时，成为成都至贵阳最便捷的通道，为川黔两省经济社会发展再添交通新动能。
建设克服“三高”难点
古金高速是一条典型的山区高速公路，存在不良地质多、施工难度大、安全风险系数高等诸多问题，古金高速建设者克服重重困难，实现了建设高标准、高效率、高质量的目标。
川黔高速公路有限公司董事长刘小波介绍：“建设过程中，项目克服了‘三高’难点。一是桥隧比高达80.5%，是目前已建成的全国桥隧比最高的六车道高速公路。二是风险高，顺层边坡、岩溶、瓦斯、涌突水等不良地质众多。三是技术高，水落河特大桥为主跨335米的世界第一悬浇拱桥，赤水河特大桥为主跨575米的山区双向六车道斜拉桥 。”
初期开通两个收费站
2023年12月，古金高速龙山互通至赤水河特大桥川黔界段28公里建成通车。此次剩余11公里路段建成通车，意味着古金高速全线建成通车，不仅极大方便了沿线居民交通出行，还成为西部陆海新通道之一。
据介绍，古金高速通车初期，开通龙山收费站、白泥收费站，观文收费站和古蔺服务区暂不开放。其中，龙山收费站、白泥收费站均设置有入口治超及出口计重设备，皆通过计重设备计量检定。收费站ETC车道正常使用，除危化品车辆外，其他车辆可正常进出收费站。
（来源：泸州头条 – 古蔺融媒）
