据西南铁路消息，今年上半年，成都局集团公司在渝铁路建设项目完成固定资产投资142.25亿元，同比增加28.44亿元，同比增幅25%，渝昆高铁、成渝中线高铁等铁路重点项目建设取得突破性进展。
其中，今年即将通车的渝昆高铁渝宜段在6月21日启动了联调联试，进入工程验收关键阶段。目前，渝昆高铁渝宜段正进入各种设备调试阶段，下一步将进入运行试验阶段。
另外，7月9日，渝昆高铁宜宾至筠连段首榀预制箱梁架设顺利完成，标志着全长84.9公里渝昆高铁宜宾至筠连段正式进入架梁阶段，这也是渝昆高铁四川段接入云南段的起始段。
渝昆高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中“京昆通道”的重要组成部分，线路起自重庆西站，经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长约700公里，设计时速350公里，分川渝段、云贵段分别建设。
其中，渝宜段自重庆西站引出，途经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、江津区、璧山区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，到达宜宾东站，设计时速350公里，设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东8个车站，重庆西、泸州、宜宾东为既有车站，其余车站均为新建车站，九龙坡为预留车站。
渝昆高铁建成通车后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。
（来源：西南铁路）
