1月7日，由中国建筑第六工程局有限公司承建的四川省重点工程——泸州长江五桥及连接线工程南北两岸扣塔结构顺利封顶，标志着这座包含主桥净跨570米的世界最大跨径中承式钢箱拱桥的关键工程取得重大进展，为后续缆塔及缆索吊安装奠定了坚实基础。
依托智能管控实现毫米级“空中拼图”
泸州长江五桥及连接线工程项目主线全长约3千米，包含泸州长江五桥及两岸连接道路系统。
据中建六局泸州长江五桥项目经理房雄飞介绍，该项目扣塔安装面对超高结构、超精度施工双重挑战，项目团队自主研发了“超高装配式扣塔高精度加工与快速安装施工工法”。
通过工厂化精密制造与现场模块化装配，将6500吨钢构件像“搭积木”一样组装，关键部件加工误差控制在0.5毫米以内，现场实现“零焊接”，人员高空作业风险得到大幅降低。
同时，施工全过程依托数字技术实现智能管控，运用BIM建模、三维激光扫描与数字模拟预拼装，形成“扫描—反馈—修正”的实时调控闭环，确保了两座高达174米（北岸）和192米（南岸）的扣塔垂直度偏差优于设计标准。
中心城区连接南北组团重要快速通道
目前，该项目已转入缆塔及缆索吊安装阶段。大桥建成通车后，将成为泸州中心城区连接南北组团的重要快速通道，提升跨江通行效率，缓解交通压力，促进区域协同发展。
期待泸州长江五桥早日顺利建成，为泸州市民便捷出行和城市高质量发展注入更强劲的动能。
（来源：泸州市融媒体中心）
