随着城市交通进一步发展
功能的逐步完善
出行方式的多样化
带来的新变化让人应接不暇
6月14日
营运了28年的成都汽车总站
（五桂桥车站）
在站好了“最后一班岗”的同时
正式全线关闭停运
与我们告别
其实，早在5月23日，一则《关于成都汽车总站部分线路停止售票公告》出现在互联网上，至6月1日起从五桂桥车站发往各地的客运线路将陆续停止售票。
五桂桥车站
又名成都汽车总站，作为同期通车的四川第一条高速公路——成渝高速公路的配套车站，于1995年正式投入营运，开通后主要以成渝沿线的城市作为发展线路，比如重庆、泸州、宜宾、内江、永川等地，随后车站线路从最初的主要城市覆盖到周边县市。
随着高铁时代的来临，以及网约车、私家车的与日俱增，五桂桥车站客流量从高峰期580万人次/年，锐减至去年的38万人次。那时，泸州到成都两地的大巴车总量达到94辆，单日最高输送旅客3421人次。
五桂桥车站是泸州人曾经到成都的第一站，也是从成都返回泸州的始发站，它承载了泸州人回家的梦想，留下了许许多多的不舍和回忆。虽然现在旅客选择乘坐交通工具的种类增加了，也很方便，但是对泸州人来说，五桂桥车站是许多人追梦和归乡的起点，曾经与它有过交集的人都记得它的辉煌。
五桂桥车站关停后，从成都发往泸州、合江、纳溪、泸县等线路也停止售票，泸州发往成都的班车不再发往五桂桥车站。
从即日起，泸州发往成都的车次也会根据相关部门的安排转移到成都东站汽车客运站、成都机场客运站、成都茶店子汽车客运站。
发车地点：泸州客运中心站、城西客运站。发班方式为滚动发班（4班/日），泸州发往成都的车次，将根据客流量的变化实时增加，满足人民群众对美好出行的向往，确保旅客走得了、走得好、走得安全。
（来源：泸州运管）
